განახლებული ზეთის ტუმბო MERCEDES-BENZ სატვირთო VS-OME106-ისთვის
| VISUN No. | აპლიკაცია | OEM No. | წონა/CTN | ცალი / მუყაო | მუყაოს ზომა |
| VS-OME106 | MERCEDES-BENZ | 423 180 2501 423 180 2301 423 180 0501 423 180 0101 | 33 | 6 | 34.5*32*34.5 |
———————————————————————————————————————————— ----
პროდუქტის დასახელება: ძრავის ზეთის ტუმბო
მასალა: ალუმინის შენადნობი
სამუშაო ტემპერატურა: 200℃
საბურველის ტიპი: გადაცემათა კოლოფი
გარანტია: 2 წელი / აწყობიდან 1 წელი / 60000 კმ
FOB ფასი: შეთანხმებით
შეფუთვა: Visun ან ნეიტრალური
გადახდა: უნდა განისაზღვროს
ტყვიის დრო: უნდა განისაზღვროს
ძრავა: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA
———————————————————————————————————————————— ————————
როგორ მუშაობს ნავთობის ტუმბო
საინექციო ტუმბოს ზეთის შეწოვა და ზეთის წნევა სრულდება დგუშის დგუშის ორმხრივი მოძრაობით. როდესაც დგუში მდებარეობს ქვედა პოზიციაში, დგუშის ყდის ზეთის ორი ხვრელი იხსნება, დგუშის შიდა ღრუ. დგუშის ყდის კომუნიკაცია ხდება ტუმბოს კორპუსის ზეთის არხთან და საწვავი სწრაფად ივსება ზეთის კამერით. როდესაც CAM აღწევს როლიკერის კორპუსის ლილვაკს, დგუში ამოდის. დგუშის დასაწყისიდან ზევით გადაადგილება ზევით. ხვრელი დაბლოკილია დგუშის ზედა ბოლო სახის მიერ.
ამ დროის განმავლობაში დგუშის მოძრაობის გამო საწვავი გამოდის ზეთის კამერიდან და ნავთობის გასასვლელში. ამიტომ ამ აწევას ეწოდება წინასწარი დარტყმა. როდესაც დგუში ბლოკავს ზეთის ხვრელს, იწყება ზეთის დაწნეხვის პროცესი. ზეთის წნევა ზეთის პალატაში მკვეთრად იზრდება, როდესაც დგუში აწევს. როდესაც წნევა აღემატება ზამბარის ზამბარას და ზეთის სარქვლის ზედა წნევას, ზემოდან იხსნება ზეთის სარქველი და საწვავი დაწნეხდება მილში და იგზავნება ინჟექტორში.
დრო, როდესაც ზეთის შემავალი ხვრელი დგუშის ყელზე მთლიანად იკეტება დგუშის ზედა ბოლო სახიდან, ეწოდება ზეთის მიწოდების თეორიული საწყისი წერტილი. როდესაც დგუში აგრძელებს მოძრაობას ზემოთ, ზეთის მიწოდება გრძელდება და ზეთის დაწნეხვის პროცესი გრძელდება. სანამ დგუშის სპირალური ხვრელი არ გახსნის დგუშის ყდის ზეთის დაბრუნების ხვრელს.როდესაც ზეთის ხვრელი იხსნება, მაღალი წნევის ზეთი მიედინება ტუმბოს კორპუსის ზეთის არხში ზეთის კამერიდან დგუშის გრძივი ღარისა და დგუშის ყდის ზეთის დასაბრუნებელი ხვრელის გავლით.
ამ დროს ზეთის წნევა დგუშის ყდის ზეთის პალატაში სწრაფად იკლებს და ზეთის წნევის მოქმედება გაზაფხულზე და მაღალი წნევის მილში იკლებს სარქვლის ადგილს და ინჟექტორი მაშინვე აჩერებს ზეთის ინექციას. ამ დროს. მიუხედავად იმისა, რომ დგუში აგრძელებს ასვლას, საწვავის მიწოდება შეჩერებულია. დროს, როდესაც დგუშის ყელზე ზეთის დასაბრუნებელი ხვრელი იხსნება დგუშის ჰიპოტენუზის საშუალებით, ეწოდება ზეთის მიწოდების თეორიული ბოლო წერტილი. ზევით მოძრაობის მთელ პროცესში დგუში, მოგზაურობის მხოლოდ შუა მონაკვეთია ზეთის წნევის პროცესი, ამ მოძრაობას ეწოდება დგუშის ეფექტური მოძრაობა.
OE მონაცემები:4231802501 4231802301
4231800501
4231800101
