Volvo Trucks-მა ჩრდილოეთ ამერიკამ მიაღწია ინდუსტრიაში პირველ მიღწევას ელექტროგადამცემი სისტემის ინოვაციაში Volvo I-TORQUE-ით.I-მაბრუნი მომენტი ახლა ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი უახლესი D13 ტურბოკომპოზიტური ძრავით, რომელიც შექმნილია პირველი კლასის საწვავის ეფექტურობის მისაღწევად, მუშაობის, მართვისა და პროდუქტიულობის კომპრომისის გარეშე.

სრულიად ახალი Volvo I-Torque არის უნიკალური ელექტროგადამცემი გადაწყვეტა, რომელიც საშუალებას აძლევს სატვირთო მანქანას იმოძრაოს მაქსიმალური წარმადობით, გაზარდოს მისი საწვავის ეფექტურობის დიაპაზონი 31%-მდე გასაოცარ 8,5 მილამდე გალონზე 85 MPH* სიჩქარით.I-TORQUE მოიცავს D13 ტურბო დატენვის კომპონენტს (TC) ძრავას, I-Shift-ს გადაჭარბებული სიჩქარით, ადაპტირებულ Shift სტრატეგიას, Volvo I-See რუკაზე დაფუძნებული პროგნოზირებადი კრუიზ კონტროლის სისტემის ახალ ვერსიას და უკანა უკიდურესად დაბალ ღერძს. შეფარდება 2.15-მდე.

I-Torque-ის კონფიგურაციის საერთო ფუნქციონალურობა ის არის, რომ ის იყენებს Volvo Truck-ის 13-სიჩქარიან I-Shift ფუნქციას და მუხლუხო გადაცემათა კოლოფს და აერთიანებს საწვავის ეფექტურობის სარგებელს პირდაპირი მართვისას და ზედრეკადობის შესრულებასა და მოქნილობას.I-SEE-ის, უკანა ღერძის დაბალი თანაფარდობისა და დატვირთვის აღქმის პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრირებით - გზატკეცილის სიჩქარეზე, სატვირთო მანქანის სისტემა აირჩევს პირდაპირ მოძრაობას ან გადაადგილებას შორის, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს საწვავის ეფექტურობა მუშაობისა და პროდუქტიულობის კომპრომისის გარეშე.

I-Shift, i-SEE ტექნოლოგიის ახალ ვერსიასთან ერთად, იყენებს რეალურ დროში რუკაზე დაფუძნებულ მონაცემებს და GPS პოზიციონირებას, რათა მართოს სიჩქარე და Shift საწვავის ყველაზე ეფექტური გზა ნებისმიერ მარშრუტზე ან რელიეფზე და დაზოგავს დამატებით 1-ს. % საწვავზე.კიდევ უფრო აძლიერებს VNL-ის მართვის გამოცდილებას, მისი დაბალი ძრავის RPM ქმნის უფრო სასიამოვნო მართვის გამოცდილებას ექსპლუატაციის დროს, უფრო მშვიდი კაბინის გარემოთი და ძრავის ნაკლები ვიბრაციით.

„დღევანდელ მოთხოვნად და სწრაფად ცვალებად ბიზნეს გარემოში სატრანსპორტო, I – ბრუნვის მოთხოვნილება სხვადასხვა რელიეფზე და მარშრუტზე მაღალი მოქნილობისა და სატვირთო მანქანის ძლიერი მუშაობის ადაპტაციის პირობებში, ამიტომ I – Torque არის ჩვენი მომხმარებლის გადაწყვეტილებები, მათ უნდა დარჩეს კონკურენტუნარიანი და სატვირთო მანქანები , რომელიც გაზრდის საწვავის ეკონომიას და მუშაობის ოპტიმიზაციას ახალ დონეზე, და არ ყოფილა კომპრომისი.”ამჟამინდელი ბიზნეს გარემო, დიზელის ფასებით 4 დოლარზე მეტი გალონზე, კარგი მაგალითია”, - თქვა იოჰან აგებრანდმა, Volvo Trucks North America-ის პროდუქტების მარკეტინგის დირექტორმა.ჩვენ ვამაყობთ, რომ დავეხმარებით კლიენტების პროდუქტიულობის გაუმჯობესებას და ხარჯების დაზოგვას ამ ინდუსტრიის პირველი ტექნოლოგიის მეშვეობით და შემდგომში Volvo Trucks-ის მისიის მიწოდების გადაწყვეტილებების მიწოდება ჩვენი მდგრადი განვითარების მიზნებიდან გამომდინარე სატვირთო მანქანებიდან CO2 გამონაბოლქვის შემდგომი შემცირებისთვის.