გლობალურ ეკონომიკურ ვითარებაში ახალი ცვლილებების ფონზე, Foton Motor-მა და Daimler-მა მიაღწიეს თანამშრომლობას Mercedes-Benz მძიმე სატვირთო მანქანების ლოკალიზაციის შესახებ, შიდა კომერციული მანქანების ბაზრის განვითარების შესაძლებლობებისა და მაღალი კლასის მძიმე სატვირთო მანქანების ბაზრის გათვალისწინებით. ჩინეთი.

2 დეკემბერს Daimler Trucks ag-მ და Beiqi Foton Motor Co., LTD-მა ერთობლივად განაცხადეს, რომ 3,8 მილიარდი იუანის ინვესტიციას განახორციელებენ Mercedes-Benz მძიმე სატვირთო მანქანების წარმოებისა და გაყიდვისთვის ჩინეთში.ახალ მძიმე ტრაქტორს ორი კომპანიის ერთობლივი საწარმო, Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD აწარმოებს.

[დააჭირეთ სურათის კომენტარის სანახავად]

გასაგებია, რომ Mercedes-Benz მძიმე სატვირთო მანქანა ჩინეთის ბაზრისთვის და მორგებული მომხმარებლებისთვის, განთავსდება პეკინში Huairou-ში, ძირითადად ჩინეთის მაღალი კლასის სატვირთო ბაზრისთვის.ახალი მოდელის წარმოება ახალ სატვირთო ქარხანაში ორ წელიწადში იგეგმება.

იმავდროულად, Daimler Trucks გააგრძელებს სხვა მოდელების იმპორტს Mercedes-Benz Truck-ის პორტფოლიოდან ჩინეთის ბაზარზე და გაყიდვას არსებული სადილერო ქსელისა და პირდაპირი გაყიდვების არხების მეშვეობით.

საჯარო ინფორმაცია აჩვენებს, რომ Foton Daimler არის Daimler Truck და Foton Motor 2012 წელს 50: Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A ოთხი სერიის, მათ შორის ტრაქტორი, სატვირთო, ნაგავსაყრელი, ყველა სახის სპეციალური მანქანა და სხვა 200 ჯიში.

ოფიციალური მონაცემებით, მიმდინარე წლის პირველ სამ კვარტალში ფუკუდამ გაყიდა დაახლოებით 100,000 სატვირთო მანქანა, რაც თითქმის 60%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით.მიმდინარე წლის იანვრიდან ნოემბრის ჩათვლით, მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვები დაახლოებით 120,000 ერთეულია, წლიური ზრდა 55%-ით.

ინდუსტრიის ანალიზი, რომელიც იზრდება ჩინეთის ლოგისტიკური ინდუსტრიის კონცენტრაციით, დიდი ფლოტი კორპორატიული მომხმარებლების პროპორციით, მომხმარებელთა მოთხოვნილებების განახლება იწვევს მძიმე ბარათს ჩინეთში სამრეწველო სტრუქტურის განახლების დასაჩქარებლად, მაღალი დონის, დაბალი ნახშირბადის ტექნოლოგია, ხელმძღვანელობით პროდუქტები. გამოყენების სცენარების და მენეჯმენტის მთელი სასიცოცხლო ციკლი განვითარების ტენდენციად იქცევა, ზემოაღნიშნული ფაქტორები მძიმე სატვირთო მანქანების mercedes-benz-ის ლოკალიზაციას ჩაეყარა საფუძველი.

გასაგებია, რომ 2019 წელს ჩინეთის მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვებმა მიაღწია 1.1 მილიონ ერთეულს და მოსალოდნელია, რომ 2020 წელს ჩინეთის ბაზარზე გაყიდვები იქნება გლობალური სატვირთო მანქანების გაყიდვების ნახევარზე მეტი.უფრო მეტიც, ბერნდ ჰეიდი, საკონსულტაციო ფირმის McKinsey-ის პარტნიორი, ელოდება, რომ წლიური სატვირთო მანქანების გაყიდვები ჩინეთში წელს 1,5 მილიონ ერთეულს მიაღწევს, რაც 200,000 ერთეულით მეტია გასულ წელთან შედარებით, მიუხედავად COVID-19 პანდემიის გავლენისა.

ლოკალიზაცია განპირობებულია ბაზარით?

გერმანული გაზეთი Handelsblatt იტყობინება, რომ Daimler-მა ჩინეთში Mercedes-benz მძიმე სატვირთო მანქანების წარმოების გეგმა ჯერ კიდევ 2016 წელს გამოაქვეყნა, მაგრამ შესაძლოა შეჩერებულიყო პერსონალის ცვლილებებისა და სხვა მიზეზების გამო.მიმდინარე წლის 4 ნოემბერს Foton Motor-მა გამოაცხადა, რომ Beiqi Foton გადასცემს huairou მძიმე ტექნიკის ქარხნის ქონებას და აღჭურვილობას და სხვა დაკავშირებულ აქტივებს Foton Daimler-ს 1,097 მილიარდი იუანის ფასად.

გასაგებია, რომ ჩინეთის მძიმე სატვირთო მანქანა ძირითადად გამოიყენება ლოგისტიკური ტრანსპორტისა და საინჟინრო მშენებლობის სფეროში.ექსპრეს მიწოდების ინდუსტრიის სწრაფი განვითარების წყალობით, ჩინეთის ლოგისტიკური მძიმე სატვირთო მანქანები და ლოგისტიკური ტრანსპორტის მოთხოვნა გაიზარდა 2019 წელს, მისი ბაზრის წილი 72% -ს აღწევს.

ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის თანახმად, ჩინეთში მძიმე სატვირთო მანქანების წარმოებამ 2019 წელს მიაღწია 1,193 მილიონ ერთეულს, რაც წელიწადში 7,2 პროცენტით მეტია.გარდა ამისა, მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვები ჩინეთში აგრძელებს ზრდის ტენდენციის შენარჩუნებას მკაცრი კონტროლის გავლენის, ძველი მანქანების აღმოფხვრის, ინფრასტრუქტურის ინვესტიციების ზრდისა და VI და სხვა ფაქტორების განახლების გამო.

აღსანიშნავია, რომ Foton Motor, როგორც ჩინეთის კომერციული მანქანების საწარმოების ხელმძღვანელი, მისი შემოსავლებისა და მოგების ზრდა ძირითადად ისარგებლა კომერციული მანქანების გაყიდვების ზრდით.Foton Motor-ის ფინანსური მონაცემებით, 2020 წლის პირველ ნახევარში, Foton Motor-ის საოპერაციო შემოსავალმა მიაღწია 27,215 მილიარდ იუანს, ხოლო წმინდა მოგება, რომელიც მიეკუთვნება ჩამოთვლილი კომპანიის აქციონერებს შეადგენდა 179 მილიონ იუანს.მათ შორის გაიყიდა 320 000 ავტომობილი, რომელიც კომერციულ მანქანებთან შედარებით ბაზრის 13,3%-ს იკავებს.ბოლო მონაცემებით, Foton Motor-მა ნოემბერში გაყიდა სხვადასხვა მოდელის 62 195 ავტომობილი, რაც 78,22%-ით გაიზარდა მძიმე ტვირთის მანქანების ბაზარზე.